Виктор Пинский: Объединённая авиастроительная компания должна уделить больше внимания загрузке 322 авиаремонтного завода
Расположенное в Приморском крае предприятие готово сконцентрироваться на ремонте новых моделей. А также - организовать собственное производство комплектующих изделий авиатехники. Уверенность в этом высказал депутат Государственной Думы Виктор Пинский. К парламентарию обратился профсоюзный коллектив предприятия. В документе пояснялось с какими проблемами столкнулся завод.
«Производство уникальное. Таких предприятий в стране — единицы. На их сохранение и развитие нельзя жалеть ресурсов. Проблемы с гособоронзаказом на предприятии не первый год. В Объединенной авиастроительной корпорации должны уделить больше внимания загрузке 322 авиаремонтного завода. На предприятии необходимо сохранить костяк специалистов. Это высокотехнологичная промышленность. Это рабочие места для региона. Это вопрос обороноспособности страны. Я продолжу предпринимать все усилия, чтобы ситуация с 322 авиаремонтным заводом оставалась в фокусе внимания ОАК», — отмечает руководитель Дальневосточного Межрегионального координационного совета «Единой России», депутат Госдумы Виктор Пинский.
Отметим и то, что создание благоприятных условий для расширения участия российских компаний в глобальных технологических и производственных цепочках — одна из важнейших задач народной программы «Единой России».
По обращению в Объединенную авиастроительную корпорацию поступило подтверждение: ОАК работает над расширением компетенций завода. В планах — ремонт модернизированной и новой авиатехники, а также увеличение финансирования отрасли в 2024–2026 годах.
На сохранение и развитие таких предприятий как 322 авиаремонтный завод нельзя жалеть ресурсов. Проблемы с гособоронзаказом на предприятии не первый год. В Объединенной авиастроительной корпорации должны уделить больше внимания загрузке завода. На предприятии необходимо сохранить костяк специалистов. Это высокотехнологичная промышленность. Это рабочие места для региона. Это вопрос обороноспособности страны. Я продолжу предпринимать все усилия, чтобы ситуация с 322 авиаремонтным заводом оставалась в фокусе внимания ОАК.
